隧道用的常德锚杆有何讲究

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隧道施工中常常采用常德锚杆支护方式，将制好的杆柱打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用)，或依赖于粘结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。

普通水泥常德砂浆锚杆

(1)普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆;

(2)普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。锚杆外露端应加工120～150mm的标准螺纹，并采用配套标准螺母;

(3)砂浆配合比(质量比)：水泥：砂：水宜为1：1～1.5：(0.45～0.5)，砂的粒径不宜大于3mm;

(4)砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，已初凝的砂浆不得使用;

(5)采用单管注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4MPa;

(6)注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路;

(7)砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。全长粘结锚杆应灌浆饱满。

中空注浆锚杆

(1)对常德中空锚杆的注浆，监理必须要有旁站记录，严禁未注浆行为;

(2)中空注浆锚杆施工时应保持中空通畅，并留有专门排气孔。螺母应在砂浆初凝后拧紧，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触;

(3)中空注浆锚杆应有锚头、垫板、螺母、止浆塞等配件;

(4)注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，待排气口出浆后，方可停止灌浆。

水泥砂浆药包锚杆

(1)应对药包做泡水检验，药包包装纸应采用易碎纸;

(2)药包不应有受潮结块现象，药包宜在清水中浸泡，随用随泡;

(3)药包应以专用工具推入钻孔内，防止中途破裂;

(4)锚杆宜采用手送插入并转动锚杆，也可锤击安装，但不得损伤锚头螺纹;

(5)锚杆插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，无流出时应补灌砂浆;

(6)砂浆的初凝不得小于3min，终凝不得大于30min;

(7)应使垫块与喷射混凝土紧密接触。

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